Cuando alguien piensa en las primeras minivans de la década de 1980, la camioneta Chevy Astro es uno de los primeros vehículos que le vienen a la mente. Con una base sólida capaz de transportar un remolque de camping y suficiente capacidad de carga y asientos para satisfacer a una familia numerosa, la Astro no tardó mucho en convertirse en una de las furgonetas de pasajeros más populares de los años 80 y 90.
Historia de la camioneta Chevy Astro
A principios de la década de 1980, las furgonetas familiares empezaban a ponerse de moda. Había dos minivans que eran las reinas de la colina dentro de los EE. UU. S. mercado de minivans de la década de 1980: la Dodge Caravan y la Plymouth Voyager. El principal competidor extranjero fue la Toyota Van, introducida por primera vez en los mercados estadounidenses en 1983. En 1985, Chevrolet entró en el mercado de las furgonetas familiares con la Chevrolet Astro.
Acerca del Chevy Astro
La camioneta Chevrolet Astro se introdujo en el mercado en 1985. Como muchos vehículos de la década de 1980, tenía tracción trasera y una carrocería más grande que la mayoría de las otras llamadas "minivans" del mercado.. Era más pequeña que la camioneta Chevy Express de tamaño completo, pero tenía una carrocería unibody similar que estructuralmente le daba más capacidad de remolque. Con un tren motriz basado en las camionetas Chevrolet y un motor V6 de 4.3 litros, la camioneta Chevy Astro tenía una impresionante capacidad de remolque de hasta poco más de 5,000 libras. En comparación con la capacidad de remolque de 3500 libras de la mayoría de las otras minivans disponibles, esto convirtió a la Chevy Astro en la camioneta elegida por las familias con mucho equipo para remolcar.
La Evolución del Astro
Si bien muchas minivans de la época tenían tracción delantera, el Chevy Astro mantuvo un sistema de tracción trasera que muchos conductores preferían. La tracción trasera era especialmente apreciada entre las familias que remolcaban grandes cargas. El Astro original de 1985 se construyó sobre una sólida base de camioneta y tenía una capacidad de remolque significativa, pero a lo largo de los años, Chevy continuó mejorando el Astro con una serie de modificaciones.
- En 1989, Chevy proporcionó a los clientes una opción de carrocería extendida que ofrecía diez pulgadas completas (19 pies cúbicos) de espacio de carga adicional.
- En 1990, los consumidores podían optar por un sistema de tracción total (poco común en el mercado de las minivan) que mejoraba drásticamente el manejo en condiciones climáticas adversas, pero también reducía significativamente el ahorro de combustible.
- En 1995, el Astro tenía una parte delantera rediseñada que coincidía con la misma apariencia de las camionetas Chevy Express, así como una nueva bolsa de aire en el lado del pasajero. A mediados de la década de 1990, sólo se fabricaba el chasis de carrocería extendida y se suspendió el diseño de carrocería más corta.
- En 2002, Chevy proporcionó al Astro una suspensión más grande y ruedas de 16 pulgadas para una conducción más suave y una capacidad de remolque aún mejor.
- Chevrolet canceló la producción de la camioneta Chevy Astro en 2005.
Pros y contras del Chevy Astro
Durante el tiempo desde que se presentó el Astro por primera vez hasta que se suspendió, la camioneta hizo felices a muchos clientes y a otros no tanto. La diferencia se redujo a lo que los consumidores buscaban al comprar la furgoneta en primer lugar. Las familias que compraron la furgoneta para remolcar equipos grandes o para acampar quedaron generalmente satisfechas con la capacidad de remolque y el espacio de carga. Sin embargo, los consumidores que buscaban un viaje de lujo o economía de combustible no estaban tan satisfechos con su compra. Los siguientes fueron algunos de los pros y los contras del Chevy Astro.
Pros del Chevy Astro
A muchos consumidores les gustaron las siguientes características del Astro:
- La tracción trasera y la tracción total proporcionaron un mejor manejo en condiciones climáticas difíciles.
- Una suspensión más grande a mediados de la década de 1990 permitió a los propietarios usar la camioneta para remolcar cargas grandes.
- Una carrocería extendida proporcionaba una importante capacidad de carga, lo que hacía que viajar con una familia numerosa fuera muy fácil.
Contras del Astro
Hubo tantos clientes a quienes no les gustó el Astro como a quienes les gustó. Las siguientes características desanimaron un poco a muchos clientes:
- La transmisión y la suspensión basadas en camión diseñadas para un manejo similar al de un camión.
- El diseño era algo cuadrado y anticuado.
- La posición del motor cerca de la cabina redujo el espacio para las piernas y aumentó el ruido en la cabina.
- La altura de la camioneta con respecto al suelo dificultaba que los niños o incluso los adultos más bajos entraran y salieran de la camioneta.
- La economía de combustible era similar a la de muchas camionetas Chevy, pero no tan buena como la de otras minivans basadas en automóviles en el mercado.
Comprar el Chevy Astro
En su mayor parte, las personas que compraron un Chevy Astro en los años 80, 90 o más tarde quedaron satisfechas porque ofrecía un viaje seguro, la capacidad de remolcar cargas grandes y hasta ocho pasajeros y, por supuesto,, la capacidad de afrontar casi cualquier situación que puedan producir unas vacaciones en familia. El Chevy Astro sirvió bien a las familias a lo largo de los años y, aunque se descontinuó, muchos aspectos del diseño perduraron en el futuro en la creación de otros vehículos Chevy.
